新推出的奧鈴CTS康明斯 ISF 2.8L超級輕卡,使奧鈴CTS產(chǎn)品線得到進一步豐富和完善,從而更加貼近用戶實際需求,拓展城市物流市場,也意味著奧鈴向中產(chǎn)品平臺切換的速度進一步加快。不斷的產(chǎn)品升級,也使得福田輕型商用車在市場增長快速。2016年輕型商用車完成銷量(含海外)15.15萬輛,同比增長9%,其中:奧鈴業(yè)務(wù)10.55萬輛,商務(wù)車業(yè)務(wù)4.6萬輛;奧鈴業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得了較大進展,中產(chǎn)品奧鈴CTX同比增長31%;圖雅諾、風(fēng)景G7/G9同比增長分別達到115%、92.4%和63.1%。






奧鈴青春版輕卡的車架尺寸為180x65x4.5mm,這個尺寸在輕卡中屬于寬規(guī)格車架,像承載力和行駛穩(wěn)定方面的性能都會有所提升。上裝方面,福田可提供原廠工藝公告尺寸貨箱,有底欄和全封閉車廂可供用戶選擇,車廂工藝采用陰極電泳技術(shù),防雨、防腐、防銹,解決市面上大部分上裝所面臨的問題,同時還可以做到輕量化和高強承載能力,用戶少操心,貨主多放心。

毫無疑問福田輕卡是好的品牌,十多年來連續(xù)保持銷量的,并且把第二名甩開很遠。其中,奧鈴是福田輕卡的主力軍。經(jīng)過長時間大批量生產(chǎn)和百萬用戶使用的檢驗,奧鈴已形成技術(shù)成熟、車型齊全的中輕卡產(chǎn)品序列,能夠滿足所有應(yīng)用場景的需求。已經(jīng)成為輕卡市場品牌的中國奧鈴并不滿足現(xiàn)狀,不斷革新自我,繼續(xù)影響時代。正所謂百尺竿頭,更進一步。

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